定性肇事逃逸保險理賠嗎
導讀：
定性肇事逃逸保險是否會賠，要根據具體情況而定。
對方肇事逃逸，保險仍然會賠，但只在交強險的范圍內理賠。肇事逃逸，保險公司應在交強險范圍內進行賠償。而其他的商業險，一般在保險合同中都將“肇事逃逸”作為免責條款進行了約定，所以一般是不賠償的。
《機動車交通事故責任強制保險條例》第二十一條被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的，由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的，保險公司不予賠償。
法律快車提醒您，肇事逃逸的判罪如下：
公安機關交通管理部門的，可以處以200元以上2000元以下的行政處罰；未構成犯罪的，可以處以200元以上2000元以下的行政處罰；交通事故發生后逃逸，構成交通事故罪的，處三年以下七年以下有期徒刑；逃逸者死亡的，處七年以上有期徒刑。
《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規定，交通肇事罪，違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
汽車肇事逃逸認定標準如下：
1.明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的；
2.交通事故當事人認為自己對事故沒有責任，駕車駛離事故現場的；
3.交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的；
4.交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的。
引用法條
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交通肇事逃逸保險公司不賠，似乎已成為社會的一個普遍共識，這主要得益于保險公司為保護自身經濟利益，長期堅持只要發生交通肇事逃逸就拒賠的經營實踐。保險公司的這種做法是極不負責任的，損害了廣大被保險人的權益。交通肇事逃逸成為保險公司免責的理由是有條件的。
實習期未滿一年上高速出了事故，如果有駕駛人陪同，則可以理賠。如果沒有持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同的，出事故后，應根據當事人與保險公司簽訂的保險合同的約定進行處理。但交強險肯定賠償。
駕駛證滿期換證的，需要提前九十天才能辦理。根據相關法律規定，機動車駕駛人應當在駕駛證有效期滿前九十天，攜帶本人身份、機動車駕駛證、縣級以上醫院出具的體檢報告等材料，前往車管所申請換證。
法律對交通事故責任認定書有下列要求：應當自現場調查之日起十日內制作；應當載明當事人及涉事車輛基本信息、事故發生經過、形成原因的分析、責任認定等方面內容；應當加蓋事故處理專用章，分別送達當事人；其他要求。
連環追尾相撞應這樣確定各方的責任：根據連環追尾各方機動車駕駛人的過錯程度及對其行為交通事故的作用大小，確認相應的責任劃分。但如果都不存在過錯的，應當認定都沒有責任。
交通事故要負全責的情形有以下三種：1、交通事故的逃逸者負全責；2、交通事故中故意毀壞證據的一方負全責；3、機動車與行人之間發生交通事故，由機動車承擔全責，但是行人必須無過錯。
交通事故責任認定原則的主要是：行為責任原則、過錯責任原則、因果關系責任原則、公平原則。根據相關法律規定，交通事故責任應當依據當事人行為作用和當事人過錯，兼顧公平原則等多方考慮，進行確認。
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